Bất chấp chuyển đổi xanh và các quy định khí thải, Kawasaki vẫn sắp ra mắt mô tô động cơ 2 kỳ khói mù mịt?

Một mẫu mô tô với động cơ 2 kỳ hiệu năng cao nhưng "ăn xăng" và thải nhiều khí vẫn sắp được Kawasaki ra mắt. Tuy nhiên do các tiêu chuẩn khí thải mới, khả năng đây sẽ là một chiếc "cào cào" không được đi ra đường phố.

Kawasaki vừa tung một video để hé lộ về một mẫu xe mới. Dù không trực tiếp hé lộ hình ảnh về chiếc xe nhưng thông qua âm thanh động cơ và comment các fan của hãng trong video, có thể chắc chắn mẫu xe mới sẽ là một chiếc mô tô sử dụng động cơ 2 kỳ - loại máy cho hiệu năng cao hơn động cơ 4 kỳ cùng dung tích nhưng "ngốn" xăng và nhiều khí thải. Mặc dù vậy, những đặc tính mạnh mẽ và âm thanh pô leng keng của động cơ 2 kỳ vẫn thu hút người đam mê mô tô.

Cần nói thêm rằng hiện tại, Kawasaki vẫn đang sản xuất các dòng mô tô dáng "cào cào" với động cơ 2 kỳ. Tuy nhiên chúng là các mẫu xe dung tích nhỏ dưới 85cc để cho các tay đua "nhí" sử dụng. Trong khi đó toàn bộ dải sản phẩm "cào cào" motocross và enduro của hãng với dung tích từ 125cc trở lên hiện tại đều có động cơ 4 kỳ. Lần cuối cùng Kawasaki làm những mẫu motocross 2 kỳ là vào năm 2008 với KX125 và KX250.

Những người yêu động cơ 2 kỳ đang đồn đoán rằng Kawasaki sẽ trang bị cho mẫu xe mới của mình một cỗ máy với các công nghệ mới như phun nhiên liệu điện tử thay cho chế hoà khí thông thường, hay van pô điều khiển điện tử để điều chỉnh lưu lượng xăng/gió nạp và khí thải.

Nhưng dù sao đi nữa, có thể khá chắc chắn rằng mẫu mô tô 2 kỳ mới của Kawasaki sẽ không được phép lưu thông ngoài đường công cộng bởi lượng khói thải từ loại động cơ này sẽ không đạt các tiêu chuẩn ngặt nghèo hiện tại.

Nguồn: xedoisong.vn