Italjet Dragster 700 Twin chính thức xuất hiện tại Việt Nam: dáng maxi-scooter nhưng vận hành như mô tô côn tay, giá dự kiến từ 428 triệu đồng

Ngày 3/6, Cub Shop tại TP.HCM đã chính thức giới thiệu Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition tới khách hàng Việt Nam. Đây là mẫu xe đặc biệt khi kết hợp ngoại hình của một chiếc maxi-scooter với hệ truyền động côn tay và động cơ mô tô phân khối lớn, tạo nên một trong những thiết kế độc đáo nhất trên thị trường hiện nay.

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Dragster 700 Twin gây ấn tượng với phong cách thiết kế táo bạo mang đậm chất Ý. Những đường nét sắc cạnh, thân xe thấp và các chi tiết khí động học được bố trí xuyên suốt tạo nên vẻ ngoài như một mẫu xe concept vừa bước ra khỏi trường đua.

Điểm nhấn nổi bật nhất nằm ở bộ khung thép mắt cáo lộ thiên – chi tiết đã trở thành dấu ấn nhận diện của dòng Dragster. Kết hợp cùng kính chắn gió thể thao và các cánh hướng gió cỡ nhỏ, tổng thể chiếc xe mang đến cảm giác cơ khí và hiệu năng rất khác biệt so với các mẫu scooter thông thường.

Khác với phần lớn xe tay ga trên thị trường, Italjet gần như loại bỏ hoàn toàn yếu tố thực dụng trên Dragster 700 Twin. Xe không được trang bị cốp chứa đồ dưới yên hay các tiện ích phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày. Thay vào đó, toàn bộ không gian được tối ưu cho kết cấu cơ khí và hiệu quả khí động học.

Phía sau xe là một trong những chi tiết gây chú ý nhất với hệ thống ống xả kép Akrapovic thiết kế riêng cho Italjet. Cụm pô được đặt cao dưới yên, gợi liên tưởng đến những mẫu xe đua MotoGP và góp phần tăng thêm vẻ hầm hố cho phần đuôi xe.

Dù sở hữu vóc dáng của một chiếc maxi-scooter, Dragster 700 Twin lại được trang bị hộp số côn tay 6 cấp cùng hệ truyền động nhông sên dĩa thay vì dây đai CVT như xe tay ga truyền thống.

Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ hai xi-lanh song song dung tích 698cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 68 mã lực và mô-men xoắn cực đại 70Nm, cho phép xe đạt tốc độ tối đa khoảng 190km/h.

Sự kết hợp giữa động cơ mạnh mẽ, hộp số côn tay và truyền động bằng xích mang đến cảm giác vận hành gần giống một mẫu sportbike thực thụ, đồng thời tạo phản hồi chân thực hơn trong quá trình tăng tốc và sang số.

Được định vị ở nhóm xe hiệu năng cao, Dragster 700 Twin sở hữu hàng loạt trang bị đến từ những thương hiệu nổi tiếng trong ngành xe mô tô. Hệ thống phanh sử dụng kẹp Brembo Stylema bắt hướng tâm, kết hợp với phuộc trước hành trình ngược USD của Marzocchi và bộ lốp hiệu năng cao Pirelli Diablo Rosso Scooter.

Về mặt công nghệ, mẫu xe này cũng không hề kém cạnh các dòng mô tô cao cấp hiện nay. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát lực kéo Traction Control, màn hình LCD màu 5 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth, cảm biến áp suất lốp TPMS và khả năng dẫn đường thông qua Google Maps.

Đáng chú ý, Italjet còn trang bị sẵn hệ thống camera hành trình trước và sau ngay từ nhà máy – một tính năng hiếm gặp trên các mẫu xe hai bánh cùng phân khúc.

Tại Việt Nam, Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition được dự kiến phân phối với mức giá khoảng 428 triệu đồng đã bao gồm VAT.

Với mức giá ngang nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hạng nặng cùng triết lý thiết kế gần như hy sinh hoàn toàn tính thực dụng để theo đuổi cá tính và hiệu năng, Dragster 700 Twin không phải mẫu xe dành cho số đông. Đây là lựa chọn hướng tới những người đam mê các dòng xe độc bản, yêu thích thiết kế cơ khí đậm chất châu Âu và mong muốn sở hữu một chiếc xe thực sự khác biệt trên đường phố.

Nguồn hình ảnh: nghenhinvietnam.vn