Xe 2 bánh mới "cập bến" thị trường Việt trong tháng 3/2024 toàn các mẫu tay ga đắt tiền
Thứ Ba,
01/04/2025
Tuấn Anh
Trong tháng 3/2024, cả các hãng xe lẫn nhà nhập khẩu tư nhân tại Việt Nam đều chủ yếu giới thiệu tới thị trường những mẫu xe tay ga cao cấp, bên cạnh xe côn tay phân khối nhỏ.
BMW R 12 nineT
Cùng với R 12 thường, BMW R 12 nineT đã được ra mắt thế giới từ cuối năm 2023. Nhưng phải tới nay, dòng mô tô phân khối lớn hoài cổ này mới được THACO BMW chính thức phân phối tại Việt Nam với giá khởi điểm 699 triệu đồng. Thay thế cho người tiền nhiệm R nineT, BMW R 12 nineT sở hữu thiết kế hoàn toàn mới nhưng với động cơ từ thế hệ cũ được nâng cấp. Xem chi tiết BMW R 12 nineT tại đây.
Vespa 946 Snake
Sau khi xuất hiện tại những kinh đô thời trang và thành phố lớn như Paris, Milan, Vienna, Bắc Kinh, Istanbul, Bangkok, Singapore, và Jakarta, Vespa chính thức mang Vespa 946 Snake và bộ sưu tập (BST) Vespa Snake Capsule đến Hà Nội tại Tràng Tiền Plaza. Chỉ sản xuất và phân phối giới hạn 888 chiếc trên toàn thế giới, Vespa 946 Snake ra đời là một phần trong bộ sưu tập Lunar Collection với các phiên bản xe giới hạn lấy cảm hứng từ năm Âm lịch của văn hoá Á Đông - tiếp nối Vespa 946 Bunny 10° Anniversario kỷ niệm năm Quý Mão 2023/10 năm dòng xe (nhưng được trang trí hình con thỏ thay vì mèo trong văn hoá Việt) và 946 Dragon mừng Tết Giáp Thìn 2024. Xem chi tiết Vespa 946 Snake tại đây.
Honda CGX150
Mới đây, cửa hàng xe máy Cub House đã đưa mẫu Honda CGX150 về Việt Nam với mức giá bán dao động từ 70-80 triệu đồng. Đây là mẫu xe côn tay mang phong cách hoài cổ, từng được liên doanh Wuyang-Honda tại Trung Quốc giới thiệu vào tháng 9/2024. Xem chi tiết Honda CGX150 tại đây.
Vespa Sprint Tech
Vespa Việt Nam vừa lần đầu tiên ra mắt biến thể Tech mới cho dòng Sprint khung nhỏ, được bán với cả 2 bản 125 và 150cc. Vespa Sprint Tech mới sở hữu ngoại hình được "facelift" như Sprint S 2025, nhưng với bảng đồng hồ mới cùng đèn định vị chiếu sàn xe và một số chi tiết nổi bật khác. Tuy nhiên giá xe cũng lần đầu vượt quá 100 triệu đồng. Xem chi tiết Vespa Sprint Tech tại đây.
Honda Giorno+ Disney Fantasia
Mới đây, một cửa hàng tư nhân chuyên kinh doanh xe máy nhập khẩu đã đưa về Việt Nam phiên bản đặc biệt Honda Giorno+ Disney Fantasia. Đây là mẫu xe tay ga 125cc nhỏ gọn mang phong cách hoài cổ, kết hợp cùng họa tiết độc quyền lấy cảm hứng từ bộ phim hoạt hình kinh điển Fantasia của Disney. Xe được chào bán với mức giá hơn 100 triệu đồng. Xem chi tiết Honda Giorno+ Disney Fantasia tại đây.
Yamaha LC135 SE
Yamaha LC135 SE với phong cách thể thao vừa có mặt tại Việt Nam qua đường nhập khẩu tư nhân, động cơ 135cc mạnh mẽ nhưng không cần côn tay, mẫu xe này hiện đang thu hút sự quan tâm của các tín đồ xe nhỏ. Xem chi tiết Yamaha LC135 SE tại đây.
Nguồn: xedoisong.vn
Tin tức liên quan
Loạt mô tô phân khối lớn trên 500cc mới ra mắt trong tháng 3/2025 toàn những siêu phẩm giới hạn "đốn tim" biker
Trong tháng 3/2025, có 2 mẫu mô tô bản đặc biệt từ Ducati và Harley-Davidson đã khiến các nhà sưu tập và biker rạo rực bởi hiệu năng và độ hiếm, đặc biệt của chúng. BMW R 12 G/S BMW một lần nữa mở rộng dòng mô tô hoài cổ R12 với phiên bản scrambler G/S đa dụng mới, được cho là lấy cảm hứng từ mẫu R80 G/S nguyên bản ra mắt năm 1980. Xe sử dụng động cơ boxer đôi 1170cc giống như các thành viên còn lại trong gia đình R12, bao gồm R12 cruiser, R12 nineT roadster và cafe racer R12 S. Xem chi tiết BMW R 12 G/S tại đây. Yamaha XSR900 Japan Limited Edition Sau khi ra mắt tại triển lãm EICMA 2024 ở châu Âu vào cuối năm ngoái, Yamaha mới đây đã mở bán phiên bản nâng cấp của XSR900 tại Nhật. Tuy nhiên ngoài các trang bị và màu sắc tương tự như bản quốc tế, hãng còn dành một mẫu đặc biệt chỉ được bán ở Nhật Bản. Xem chi tiết Yamaha XSR900 Japan Limited Edition tại đây. Ducati Panigale V4 Tricolore Italia Được giới thiệu tại Bộ Doanh nghiệp và Sản xuất tại Ý (MIMIT), Ducati Panigale V4 Tricolore Italia là mẫu xe dành cho nhà sưu tập - chỉ được sản xuất với số lượng 163 chiếc có đánh số do tay đua Francesco Bagnaia ký. Chiếc xe này đưa những người đam mê trở lại ngày 2 tháng 6 năm 2024, khi đội Ducati Lenovo đã đua tại Moto GP với những chiếc xe có tem đấu Azzurro tôn vinh màu sắc của các đội thể thao quốc gia Ý, giành vị trí thứ nhất và thứ hai với 2 tay đua Bagnaia và Bastianini quê nhà. Xem chi tiết Ducati Panigale V4 Tricolore Italia tại đây. QJMotor SRK 800 QJMotor đang củng cố dòng sản phẩm mô tô phân khối lớn hạng trung của mình vào năm 2025 khi công bố mẫu naked bike SRK 800 mới cho một số thị trường châu Âu. Với dung tích 778cc, QJMotor SRK 800 sẽ là chiếc naked bike lớn nhất hãng bán tại lục địa già, và cũng là mẫu xe có dung tích lớn thứ 3 khi chỉ sau sportbike SRK 921 RR cùng adventure SRT 900 SX. Xem chi tiết QJMotor SRK 800 tại đây. Harley-Davidson CVO Road Glide RR Khi hầu hết mọi người tưởng tượng về một chiếc mô tô đua, Harley-Davidson có lẽ là thương hiệu cuối cùng xuất hiện trong tâm trí. Tuy nhiên, nhà sản xuất xe Mỹ - vốn đã gặp khá nhiều rắc rối trong những năm gần đây, hiện đang cạnh tranh với Indian trong giải đua King of the Baggers (KotB) - nơi những chiếc mô tô touring kềnh càng đang ganh đua nhau một số đường đua tốt nhất trên khắp Hoa Kỳ. Mong muốn ăn mừng thành công của mình trên đường đua, Harley Davidson đã tung ra bản sao đường trường của chiếc xe đua tại giải KotB có tên là CVO Road Glide RR 2025. Xem chi tiết Harley-Davidson CVO Road Glide RR tại đây. Ducati Panigale V4 S Carbon và Carbon Pro Ducati Panigale V4 S 2025 được bổ sung thêm hai cấu hình mới dành cho những ai muốn có một chiếc xe độc đáo, đẹp và hiệu suất cao hơn. Hai phiên bản Carbon và Carbon Pro cải thiện sự nhanh nhẹn và hiệu suất phanh của Panigale V4 S và nhấn mạnh vào thiết kế mang phong cách xe đua, đồng thời giúp khách tiết kiệm so với việc mua các bộ phận riêng lẻ. Xem chi tiết Ducati Panigale V4 S Carbon và Carbon Pro tại đây. Nguồn: xedoisong.vn
02/04/2025
Xe 2 bánh mới "cập bến" thị trường Việt trong tháng 3/2024 toàn các mẫu tay ga đắt tiền
Trong tháng 3/2024, cả các hãng xe lẫn nhà nhập khẩu tư nhân tại Việt Nam đều chủ yếu giới thiệu tới thị trường những mẫu xe tay ga cao cấp, bên cạnh xe côn tay phân khối nhỏ. BMW R 12 nineT Cùng với R 12 thường, BMW R 12 nineT đã được ra mắt thế giới từ cuối năm 2023. Nhưng phải tới nay, dòng mô tô phân khối lớn hoài cổ này mới được THACO BMW chính thức phân phối tại Việt Nam với giá khởi điểm 699 triệu đồng. Thay thế cho người tiền nhiệm R nineT, BMW R 12 nineT sở hữu thiết kế hoàn toàn mới nhưng với động cơ từ thế hệ cũ được nâng cấp. Xem chi tiết BMW R 12 nineT tại đây. Vespa 946 Snake Sau khi xuất hiện tại những kinh đô thời trang và thành phố lớn như Paris, Milan, Vienna, Bắc Kinh, Istanbul, Bangkok, Singapore, và Jakarta, Vespa chính thức mang Vespa 946 Snake và bộ sưu tập (BST) Vespa Snake Capsule đến Hà Nội tại Tràng Tiền Plaza. Chỉ sản xuất và phân phối giới hạn 888 chiếc trên toàn thế giới, Vespa 946 Snake ra đời là một phần trong bộ sưu tập Lunar Collection với các phiên bản xe giới hạn lấy cảm hứng từ năm Âm lịch của văn hoá Á Đông - tiếp nối Vespa 946 Bunny 10° Anniversario kỷ niệm năm Quý Mão 2023/10 năm dòng xe (nhưng được trang trí hình con thỏ thay vì mèo trong văn hoá Việt) và 946 Dragon mừng Tết Giáp Thìn 2024. Xem chi tiết Vespa 946 Snake tại đây. Honda CGX150 Mới đây, cửa hàng xe máy Cub House đã đưa mẫu Honda CGX150 về Việt Nam với mức giá bán dao động từ 70-80 triệu đồng. Đây là mẫu xe côn tay mang phong cách hoài cổ, từng được liên doanh Wuyang-Honda tại Trung Quốc giới thiệu vào tháng 9/2024. Xem chi tiết Honda CGX150 tại đây. Vespa Sprint Tech Vespa Việt Nam vừa lần đầu tiên ra mắt biến thể Tech mới cho dòng Sprint khung nhỏ, được bán với cả 2 bản 125 và 150cc. Vespa Sprint Tech mới sở hữu ngoại hình được "facelift" như Sprint S 2025, nhưng với bảng đồng hồ mới cùng đèn định vị chiếu sàn xe và một số chi tiết nổi bật khác. Tuy nhiên giá xe cũng lần đầu vượt quá 100 triệu đồng. Xem chi tiết Vespa Sprint Tech tại đây. Honda Giorno+ Disney Fantasia Mới đây, một cửa hàng tư nhân chuyên kinh doanh xe máy nhập khẩu đã đưa về Việt Nam phiên bản đặc biệt Honda Giorno+ Disney Fantasia. Đây là mẫu xe tay ga 125cc nhỏ gọn mang phong cách hoài cổ, kết hợp cùng họa tiết độc quyền lấy cảm hứng từ bộ phim hoạt hình kinh điển Fantasia của Disney. Xe được chào bán với mức giá hơn 100 triệu đồng. Xem chi tiết Honda Giorno+ Disney Fantasia tại đây. Yamaha LC135 SE Yamaha LC135 SE với phong cách thể thao vừa có mặt tại Việt Nam qua đường nhập khẩu tư nhân, động cơ 135cc mạnh mẽ nhưng không cần côn tay, mẫu xe này hiện đang thu hút sự quan tâm của các tín đồ xe nhỏ. Xem chi tiết Yamaha LC135 SE tại đây. Nguồn: xedoisong.vn
01/04/2025
BMW R 12 nineT ra mắt: phiên bản kế nhiệm của R nineT, thiết kế tinh chỉnh nhẹ
Mẫu R 12 nineT vừa được giới thiệu nhằm kỷ niệm “100 năm thành lập BMW Motorrad”, được định hình là dòng xe kế nhiệm của R nineT - vốn được ra mắt đúng 10 năm trước nhân dịp kỷ niệm 90 năm thành lập BMW Motorrad. BMW R 12 nineT vẫn là một chiếc roadster cổ điển, mạnh mẽ, với hàng loạt các tuỳ chọn nhằm cá nhân hoá chiếc xe sao cho phù hợp với sở thích của từng bimmer. R 12 nineT tiếp tục được trang bị động cơ boxer làm mát bằng không khí/dầu. Số 12 trong tên xe sẽ biểu thị cho 2 số đầu của dung tích xy lanh, nghĩa là khoảng 1.200cc hoặc hơn, thay cho động cơ 1.170cc hiện tại. Thiết kế của R 12 nineT sẽ lấy cảm hứng nhiều từ những mẫu xe huyền thoại của BMW, nhằm tôn vinh những giá trị về mặt thiết kế mà thương hiệu Đức đã xây dựng từ 100 năm qua. Với kết cấu mô đun, người mua có quyền lựa chọn từng thành phần, các mảng ốp và chất liệu của mỗi chi tiết xe để mỗi 1 sản phẩm rời khởi nhà máy gần như là độc nhất. Mặc dù vẫn mang kiểu dáng của 1 chiếc R nineT, thế nhưng R 12 nineT trông thanh thoát và vuông vức, gọn gàng hơn một chút. Xe vẫn được trang bị choá đèn tròn LED, đồng hồ tốc độ 2 vòng tròn tích hợp LCD để hiển thị nhiều thông tin hơn. Xe cũng được trang bị sẵn đèn hậu LED tích hợp ngay vào trong đuôi xe, một chi tiết mà người dùng R nineT thường độ. R 12 nineT được trang bị bộ bánh căm cổ điển, hệ thống ống xả kép và dẫn động bằng trục các đăng. Hiện tại, vẫn chưa có nhiều thông tin về kỹ thuật của xe. Dự kiến thì đến nủa cuối năm 2023, BMW Motorrad mới công bố đầy đủ thông tin về dòng xe này. Nguồn: tinhte.vn
31/03/2025
Yamaha tung xe côn tay phân khối nhỏ XSR125 Low dành cho người chân ngắn, XS155R tại Việt Nam sẽ có bản tương tự?
So với phiên bản thường, Yamaha XSR155 Low đã có tổng chiều cao yên giảm tới 30mm để dễ chống chân hơn. Mặc dù là một mẫu xe côn tay hoài cổ phân khối nhỏ, nhưng những người đã từng ngồi Yamaha XSR125 (phiên bản dung tích nhỏ hơn của XSR155, hay XS155R tại Việt Nam) sẽ phải bất ngờ vì chiều cao yên của nó. Với chiều cao yên lên tới 810mm, XSR125 cao hơn cả nhiều mẫu mô tô phân khối lớn. Để chiếc xe dễ tiếp cận hơn với những người có chiều cao khiêm tốn, Yamaha vừa tung thêm một phiên bản mới là XSR125 Low. Với XSR125 Low, Yamaha đã trang bị cho chiếc xe thêm một bộ pad hạ phuộc sau để hạ thấp xuống 20mm so với bản thường. Đây vốn là phụ kiện bán rời từ lâu của XSR125, nhưng điểm độc quyền của bản Low đó là yên thấp để hạ thêm 10mm nữa. Tổng cộng, XSR125 Low thấp hơn tới 30mm so với bản thường, nay đạt 780mm thay vì 810mm. Tuy nhiên, khoảng sáng gầm xe cũng bị hạ thấp chỉ còn 150mm thay vì 170mm. Ngoài yên thấp hơn, phần còn lại của XSR125 Low không đổi. Về mặt trang bị, chiếc Sport Heritage nhỏ nhất của Yamaha sử dụng cặp phuộc trước USD đường kính 37mm và phuộc sau monoshock, kết nối với bộ khung Deltabox quen thuộc. Hệ thống phanh gồm kẹp phanh trước 2 piston với đĩa 267mm và kẹp phanh sau 1 piston kèm đĩa 220mm kết hợp ABS 2 kênh tiêu chuẩn. Cung cấp sức mạnh cho XSR 125 Low vẫn là khối động cơ xi-lanh đơn SOHC, dung tích 125cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử và tích hợp công nghệ van biến thiên VVA cho ra công suất tối đa 15 mã lực tại 10.000rpm và mô-men xoắn cực đại 11,5Nm tại 8.000rpm thông qua hộp số 6 cấp. Tại Nhật, giá của XSR125 Low là 528.000 Yen (90,8 triệu đồng) - đắt hơn bản thường 22.000 Yen. Nguồn: xedoisong.vn
30/03/2025
R 12 nineT vừa về Việt Nam, BMW đã tung ra bản scrambler R 12 G/S cực "bụi bặm"
Dựa trên cơ sở nền tảng khung và máy của dòng R 12, BMW R 12 G/S là mẫu mô tô hoài cổ gợi nhớ trực tiếp về chiếc R80 G/S từ năm 1980. BMW một lần nữa mở rộng dòng mô tô hoài cổ R12 với phiên bản scrambler G/S đa dụng mới, được cho là lấy cảm hứng từ mẫu R80 G/S nguyên bản ra mắt năm 1980. Xe sử dụng động cơ boxer đôi 1170cc giống như các thành viên còn lại trong gia đình R12, bao gồm R12 cruiser, R12 nineT roadster và cafe racer R12 S. Với trọng lượng 229kg ướt, xe đạt công suất 109 mã lực tại 7000 vòng/phút như R12 nineT, với mô-men xoắn cực đại 115Nm tại 6500 vòng/phút. Điều này có được nhờ động cơ boxer đôi làm mát bằng không khí/dầu 1170cc đồng thời đóng vai trò là thành phần chịu lực, được treo trong khung trellis bằng thép ống. Khung xe này có hai lỗ thép giúp cố định hành lý , cùng với góc lái cao hơn và khung đuôi bằng thép ống bắt bu lông. Động cơ Euro5+ được cung cấp nhiên liệu thông qua bình xăng 15,5 lít và kết hợp với hộp số 6 cấp, với cần số có thể điều chỉnh để phù hợp với bốt địa hình cồng kềnh hơn. Pô treo bên trái vắt cao cũng sẽ hạn chế va đập khi chạy địa hình. Theo tiêu chuẩn, R12 G/S đi kèm với yên đơn cao tới 860mm, cộng với bánh xe nan hoa phía trước lớn 21in và bánh sau 17in. Nếu thêm gói địa hình Enduro Package Pro, yên thậm chí còn tăng lên tới 875mm. Ngoài việc bổ sung thêm gác chân cùng móc số thích hợp cho địa hình, gói enduro còn trang bị bánh sau 18in lớn hơn và gù nâng ghi-đông 20mm. Một ghế ngồi sau cũng có thể được thêm vào cả hai cấu hình. Tiến xa hơn nữa là tùy chọn Rallye Seat bổ sung, nâng chiều cao yên lên 880mm với bánh sau 17in và 895mm, tương đương xe đua rally với bánh sau 18in. Ngoài chiều cao yên xe, G/S có ba chế độ lái tiêu chuẩn, bao gồm 'Rain', 'Road' và 'Enduro'. Ngoài ra còn có kiểm soát lực kéo tiêu chuẩn, với map 'Enduro Pro' bổ sung được mở khóa khi người dùng chọn gói Enduro Package Pro. Điều này cho phép tay lái tùy chọn vô hiệu hóa ABS phía sau với sự can thiệp tối thiểu vào các hệ thống như kiểm soát bốc đầu. Những người muốn có bộ chuyển số nhanh sẽ phải trả thêm tiền. Để có thể băng qua các địa hình gồ ghề, G/S được trang bị phuộc ngược 45mm có thể điều chỉnh hoàn toàn, mang lại hành trình 210mm. Ở phía sau, phuộc monoshock hành trình 200mm có thể điều chỉnh hoàn toàn, với cùng một gắp đơn như phần còn lại của dòng R12. Đĩa đôi 310mm phía trước cung cấp lực dừng, được trang bị heo phanh Brembo 2 piston hướng trục với ABS khi vào cua. Kẹp phanh đơn 2 piston và rô-tơ 265mm nằm ở phía sau. Nguồn: xedoisong.vn
29/03/2025
Trông đơn giản, nhưng không phải ai cũng có thể mua được chiếc "xế nổ" hoài cổ Yamaha XSR900 này
Dù không được Yamaha công bố số lượng sản xuất, nhưng XSR900 Japan Limited Edition sẽ được sản xuất chỉ dành cho thị trường nội địa Nhật. So với các phiên bản màu khác như trắng-đỏ và đen, chiếc XSR900 bản đặc biệt Nhật này không có thay đổi nào quá ấn tượng ngoài màu sắc. Nó được sơn màu trắng ngà gốm với tem trang trí là các đường sọc ở bình xăng. Tuy nhiên khác với các bản màu khác, xe có mâm màu đen. Đối với mẫu xe mới năm 2025, Yamaha XSR900 sẽ có ngoại hình không thay đổi nhiều so với bản gốc. Nó vẫn sử dụng cùng một động cơ ba xi-lanh 890cc là trái tim của chiếc naked bike MT-09 hay sportbike YZF-R9, có khả năng sản sinh công suất 117,3 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 93Nm tại 7.000 vòng/phút. Động cơ này hiện tuân thủ Euro5+. Chiếc xe vẫn sử dụng cấu trúc khung nhôm đôi bõ với phuộc ngược 41mm có thể điều chỉnh nén/nảy. Phía sau là loại monoshock chỉnh tải đuowjc. Hệ thống phanh trước là đĩa kép thủy lực 298 mm với kẹp phanh 4 piston Advics, trong khi phanh sau là đĩa đơn 245mm với heo 2 pis. Vành xe có kích thước 17 inch trước và sau, được trang bị lốp 120/70-17 và 180/55-17. Những thay đổi mới cho năm 2025 sẽ nằm ở trang bị trên xe. Màn hình đã được thay đổi từ LCD 3,5 inch thành TFT 5 inch. Về giá bán, Yamaha XSR900 2025 tiêu chuẩn sẽ có giá 1.320.000 Yên, tương đương khoảng 226,3 triệu đồng. Trong khi đó phiên bản đặc biệt "Japan limited edition" sẽ có giá 1.353.000 Yên, tương đương khoảng 232 triệu đồng. Nguồn: xedoisong.vn
28/03/2025
