BMW không làm bản thể thao cho R 1300 GS, hãng phụ tùng độ Puig "hô biến" xe thành supermoto với gói body Pista đột phá

Hiện chỉ đang dừng ở dạng ý tưởng, Puig Pista thể hiện ý tưởng khác lạ khi biến những chiếc mô tô adventure BMW R 1300 GS thành sport adventure/supermoto hiệu năng cao.

Nhắc tới Puig, biker Việt sẽ nhớ tới một hãng phụ kiện mô tô chuyên sản xuất các loại đồ chơi như kính chắn gió, chống đổ... Tuy nhiên 60 năm trước, công ty Tây Ban Nha này đã khởi đầu bằng cách tạo ra những bộ quây gió, biến ngoại hình những chiếc mô tô Derbi 50cc trông giống xe đua hoặc chống cản gío trên đường trường tốt hơn. Và để tôn vinh lịch sử đó, Puig vừa tạo ra một mẫu xe dựa trên cơ sở mẫu adventure BMW R 1300 GS với tên gọi Pista.

Hiện chỉ đang dừng ở dạng ý tưởng, Puig Pista thể hiện ý tưởng khác lạ khi biến những chiếc mô tô adventure BMW R 1300 GS thành sport adventure/supermoto hiệu năng cao. Với mục tiêu đó, nó đã được thay cặp mâm trước/sau 19/17 inch nguyên bản thành vành xe Rotobox carbon – được bọc bằng lốp Pirelli Diablo Supercorsa đều 17 inch cho cả 2 bánh. Xe cũng có đĩa phanh trước 320mm lớn hơn do Galfer cung cấp và hệ thống ống xả Arrow full system. 

Trong khi những phụ kiện bổ sung này có sẵn trực tiếp từ các nhà sản xuất khác thì bộ sản phẩm Pista vẫn đang ở giai đoạn ý tưởng và giá bán vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, điều đó không ngăn cản Puig tiết lộ thông tin chi tiết về từng bộ phận. Bắt đầu từ phía trước, công ty Tây Ban Nha đã loại bỏ kính chắn gió tiêu chuẩn để chuyển sang kính màu vàng ngắn hơn, được thiết kế giúp giảm luồng khí xoáy đến người lái.

Ngoài ra Pista có các tấm ốp bên hông có thể mở hoặc đóng để tăng hoặc giảm khả năng bảo vệ chân khỏi các yếu tố thời tiết. Puig cũng đã lắp hốc gió làm mát phanh để dẫn không khí trong lành vào heo phanh phía trước. Đặc biệt phần đầu được trang bị một cặp cánh nhỏ tăng lực ép không khí xuống mặt đường. 

Puig không đưa ra được thông tin nào về lực ép cụ thể tăng thêm khi trang bị cánh này, nhưng nhà sản xuất cho biết tính năng chống bốc đầu được tăng cường, cũng như tính ổn định khi phanh ở tốc độ cao. Không chỉ vậy, bộ kit còn bao gồm chắn bùn được cải tiến (để phù hợp với bánh trước và lốp nhỏ hơn), nắp bình xăng, ốp đuôi xe, ốp yên sau, tấm chắn gầm và cánh gió dưới.

Sau khi độ full kit Pista, chiếc R 1300 GS của Puig đã có ngoại hình "chiến" hơn, khá giống các mẫu xe như KTM 890 SMT hoặc thậm chí là các mẫu S1000XR và M1000XR của BMW.

Nguồn: xedoisong.vn