Ducati XDiavel V4 100 ra mắt: power cruiser mang đậm DNA Daytona huyền thoại

Dù thuộc dòng power cruiser với phong cách đặc trưng của nước Mỹ, Ducati lại lựa chọn một nguồn cảm hứng rất đặc biệt cho phiên bản giới hạn XDiavel V4 100. Mẫu xe mới được khoác lên bộ tem lấy cảm hứng từ chiếc xe đua từng góp phần đưa tên tuổi Ducati bùng nổ tại thị trường Mỹ vào cuối thập niên 70.

Tiếp nối chuỗi sản phẩm kỷ niệm 100 năm thành lập, Ducati chính thức giới thiệu XDiavel V4 100 – phiên bản đặc biệt của dòng cruiser hiệu năng cao XDiavel V4. Điểm nhấn nổi bật nhất nằm ở bộ màu và đồ họa được lấy cảm hứng từ chiếc 750 Super Sport “California Hot Rod”, mẫu xe từng được tay đua Cook Neilson điều khiển giành chiến thắng tại giải đua Daytona năm 1977.

Chiến thắng này được xem là một cột mốc quan trọng trong lịch sử Ducati khi lần đầu tiên một mẫu mô tô Ý giành chiến thắng tại một giải đua dành cho xe thương mại tổ chức trên đất Mỹ. Thành tích đó đã góp phần nâng cao vị thế của Ducati tại thị trường quốc tế, đồng thời thúc đẩy đáng kể doanh số bán hàng của hãng ở nước ngoài.

Trước thời điểm đó, sự hiện diện của Ducati tại Mỹ khá hạn chế và chủ yếu gắn liền với mẫu Scrambler do anh em nhà Berliner nhập khẩu. Tuy nhiên, chiến thắng của Cook Neilson trên đường đua Daytona đã mở ra một chương mới cho thương hiệu Ý tại xứ sở cờ hoa.

Không chỉ sở hữu bộ tem mang giá trị lịch sử, XDiavel V4 100 còn được bổ sung nhiều chi tiết độc quyền nhằm tăng tính sưu tầm. Xe được trang bị yên bọc da cao cấp với logo Ducati 100 thêu nổi, phần ghi-đông trung tâm gia công từ nhôm nguyên khối và gắn bảng tên cùng số thứ tự sản xuất trên nền kim loại phủ màu Centenary Bronze.

Phiên bản đặc biệt này cũng được trang bị ly hợp khô nhằm tăng trải nghiệm cơ khí đặc trưng cho người lái. Ngoài ra, Ducati còn cung cấp sẵn yên sau bọc da, vòng trang trí nắp bình xăng màu Centenary Bronze và bộ nắp ly hợp mở. Tuy nhiên, chi tiết nắp ly hợp hở chỉ dành cho mục đích trưng bày hoặc sử dụng trong điều kiện đặc biệt và không hợp pháp khi lưu thông trên đường phố.

Ducati cho biết thiết kế của XDiavel V4 được lấy cảm hứng từ thế giới siêu xe. So với Diavel V4 tiêu chuẩn, phiên bản XDiavel sở hữu ngoại hình khác biệt rõ rệt với nhiều chi tiết màu bạc và xám, cùng bộ mâm 5 chấu kép tạo hình ngôi sao và lốp sau kích thước lớn 240/45. Tổng thể chiếc xe mang dáng dấp của một chiếc “siêu xe hai bánh” với phong cách tương tự những mẫu Ferrari hiệu năng cao.

Bên cạnh ngoại hình ấn tượng, XDiavel V4 vẫn giữ được bản sắc cruiser với tư thế lái thoải mái hơn so với Diavel V4 thông thường. Chiều cao yên chỉ 770mm kết hợp cùng ghi-đông đặt thấp và kéo gần về phía người lái giúp việc điều khiển xe trở nên dễ dàng hơn trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Khả năng vận hành đường dài cũng được cải thiện đáng kể nhờ hệ thống treo sau có hành trình tăng thêm 25mm so với XDiavel 1260. Yên xe được thiết kế rộng hơn, dày hơn và mang lại cảm giác thoải mái hơn cho người lái.

Người ngồi sau cũng được hưởng lợi từ thiết kế mới với phần yên tăng 30% chiều rộng, dài hơn 50% và dày thêm 25mm. Tay nắm hỗ trợ phía sau được trang bị tiêu chuẩn nhằm tăng sự thuận tiện khi di chuyển hai người.

Sức mạnh của XDiavel V4 100 đến từ khối động cơ V4 Granturismo dung tích 1.158cc quen thuộc, cũng đang được sử dụng trên Diavel V4 và Multistrada V4. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 168 mã lực tại 10.750 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 126Nm tại 7.500 vòng/phút.

Nhờ lợi thế từ động cơ V4 Granturismo nhẹ hơn cùng nhiều giải pháp tối ưu trọng lượng trên toàn xe, XDiavel V4 có khối lượng khô chỉ 229kg, giảm 6kg so với thế hệ XDiavel 1260 S trước đây.

Hệ thống treo gồm phuộc trước hành trình ngược đường kính 50mm và giảm xóc đơn phía sau, cả hai đều hỗ trợ điều chỉnh toàn phần. Kết hợp với lốp sau bản rộng 240/45 và tỷ số truyền được tinh chỉnh riêng, mẫu power cruiser này có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian dưới 3 giây.

Dàn phanh tiếp tục sử dụng cấu hình cao cấp quen thuộc trên các mẫu Ducati đầu bảng với đĩa phanh trước đường kính 330mm cùng heo phanh Brembo Stylema hiệu năng cao.

XDiavel V4 100 cung cấp ba mức công suất động cơ cùng bốn chế độ lái gồm Sport, Touring, Urban và Wet. Người lái có thể tùy chỉnh khả năng phản hồi của động cơ cũng như mức độ can thiệp của các hệ thống hỗ trợ điện tử như Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control và ABS Cornering theo từng điều kiện vận hành hoặc sở thích cá nhân.

Để tăng sự thoải mái trên những hành trình dài, xe được trang bị hệ thống Cruise Control. Trong khi đó, bộ sang số nhanh Ducati Quick Shift hai chiều thế hệ mới thừa hưởng công nghệ từ Panigale V4 giúp các pha chuyển số trở nên mượt mà và hiệu quả hơn khi vận hành thể thao.

Ngoài ra, hệ thống Launch Control cũng có mặt nhằm tối ưu khả năng tăng tốc từ vị trí đứng yên, giúp người lái khai thác tối đa hiệu năng của khối động cơ V4 Granturismo.

Toàn bộ các tính năng điện tử được điều khiển thông qua cụm nút bấm có đèn nền trên tay lái và màn hình TFT màu 6,9 inch tỷ lệ 8:3, loại màn hình lần đầu xuất hiện trên Panigale V4 thế hệ mới.

Màn hình hỗ trợ kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh để thực hiện cuộc gọi, nhận tin nhắn, nghe nhạc hoặc sử dụng hệ thống dẫn đường từng chặng thông qua ứng dụng Ducati Link. Bề mặt kính được ép liền với màn hình nhằm tối ưu khả năng hiển thị và chống chói, giúp người lái dễ dàng quan sát ngay cả dưới điều kiện ánh sáng mạnh.

Nguồn hình ảnh: nghenhinvietnam.vn