Tất cả tin tức
16/11/2024
Ducati tung động cơ V2 mới, sẽ được lắp cho Panigale V2, Streetfighter V2 cùng một loạt mô tô phân khối lớn dưới 1.000cc khác
Cỗ máy V2 mới yếu hơn Superquadro của Panigale/Streetfighter V2 hiện tại nhưng mạnh hơn Testastretta 11° của những chiếc Ducati hạng trung khác, và là máy xi-lanh đôi nhẹ nhất từng được hãng sản xuất. Ducati tiếp tục tin tưởng và đầu tư vào động cơ 90° V-twin (hoặc L-Twin, do 2 hàng xi-lanh xoay đổ về phía trước tạo thành hình chữ L) - cỗ máy đặc trưng của một số mẫu xe mang tính biểu tượng nhất tới...
Triumph Bonneville Bobber - môtô cổ điển giá 625 triệu đồng
Phiên bản đời 2025 với kiểu phối màu mới của Bonneville Bobber lần đầu ra mắt Việt Nam, nhập khẩu Thái Lan. Bonneville Bobber được nhà phân phối Triumph tại Việt Nam trưng bày tại triển lãm ôtô Việt Nam (VMS) 2024 và bán ra từ 28/10. Xe nhập khẩu Thái Lan và chỉ có một phiên bản giá 625 triệu đồng. Triumph Bonneville Bobber vừa ra mắt thuộc bộ sưu tập màu mới 2025. Tại VMS 2024, Triumph cũng giới thiệu các bản mới của Bonneville T120, Bonneville T100 và Speed Twin 900 Bonneville Bobber 2025 mang dàn áo kết hợp hai màu xám nhám và cam nhám (Matt Graphite & Matt Baja Orange). Những chi tiết của động cơ, phuộc, vè chắn bùn đều được sơn đen, nhấn mạnh chất cổ điển. Riêng ống xả đôi bằng thép không gỉ đặt hai bên bánh mạ crôm. Hãng xe Anh xếp Bonneville Bobber vào dòng tân cổ điển, nghĩa là thiết kế giao thoa giữa hiện đại và xưa cũ. Với thiết kế yên solo, gương chiếu hậu kiểu gù, ống xả đôi, mẫu xe Triumph mang nét hoài cổ rõ nét. Bonneville Bobber có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.220 x 800 x 1.055 mm. Chiều cao yên của mẫu xe này đạt 690-700 mm, thấp hơn chiếc xe máy phổ thông Honda Wave (770 mm). Yên thấp, bình xăng dung tích 12 lít hình giọt nước nhô cao kết hợp với tay lái đặt ngang, Triumph Bonneville Bobber có tư thế lái khá thẳng lưng. Đồng hồ tốc độ dạng analog kết hợp màn hình LCD nhỏ. Đèn chiếu sáng đều là loại LED. Triumph Bonneville Bobber trang bị phanh đĩa kép ở bánh trước và đĩa đơn ở bánh sau, hai bánh đều vành 16 inch. Gắp sau dạng hợp kim nhôm đúc. Phuộc trước dạng ống lồng và phuộc sau trụ đơn (Monoshock) có thể điều chỉnh độ nén, đàn hồi. Bonneville Bobber thừa hưởng động cơ của dòng Bonneville T120, loại xi-lanh đôi SOHC, dung tích 1.200 phân khối. Công suất đạt 78 mã lực, mô-men xoắn cực đại 106 Nm. Hộp số côn tay 6 cấp. Các công nghệ hỗ trợ đi kèm như phanh ABS ở cả hai bánh, kiểm soát độ bám đường. Tại Việt Nam, đối thủ của Triumph Bonneville Bobber có thể kể đến dòng Honda Rebel 1100 giá 449,5 triệu đồng, cũng nhập Thái Lan. Nguồn: vnexpress.net
29/10/2024
Harley-Davidson triệu hồi hơn 41.000 chiếc xe môtô đời mới
Mới đây thương hiệu xe môtô của Mỹ là Harley-Davidson đã thông báo triệu hồi hơn 41.000 chiếc xe môtô đời mới, đây là đợt triệu hồi lớn nhất trong thời gian gần đây. Thông báo triệu hồi xe Harley-Davidson liên quan đến lỗi ở dây đầu ra của bộ điều chỉnh điện áp được lắp trên một số xe hai bánh. Nói một cách ngắn gọn, dây có xu hướng cọ xát vào góc trước của cacte và theo thời gian, điều đó có thể khiến dây bị lộ ra. Nếu điều đó xảy ra, nguy cơ xe Harley-Davidson đoản mạch điện sẽ tăng lên và nếu điều đó xảy ra, xe có thể bị mất điện và mất công suất truyền động. Nếu nó thực sự xảy ra khi đang di chuyển có thể dẫn đến một số vụ tai nạn nghiêm trọng. Để ngăn chặn những điều như vậy xảy ra, Harley-Davidson triệu hồi loạt xe 2024 này. Theo hãng sẽ thu hồi 41.637 xe, tất cả đều được sản xuất cho năm mẫu 2024. Những chiếc xe này thuộc dòng FLHX, FLHXSE, FLTRX, FLTRXSE và FLTRXSTSE, nghĩa là Street Glide, CVO Street Glide, Road Glide, CVO Road Glide và CVO Road Glide ST. Việc sửa chữa sự cố mà những chiếc xe Harley-Davidson này gặp phải khá đơn giản và như thường lệ trong những trường hợp như vậy, chủ sở hữu các mẫu xe bị ảnh hưởng sẽ được sửa chữa miễn phí. Các đại lý sẽ kiểm tra dây và nếu phát hiện ra sự cố, họ sẽ sửa chữa dây nịt đầu ra của bộ điều chỉnh điện áp. Để đảm bảo mọi thứ hoạt động bình thường, một dây đai giữ thứ cấp sẽ được lắp đặt. Harley cho biết họ sẽ bắt đầu gửi thư thông báo tới chủ sở hữu các mẫu xe bị ảnh hưởng vào cuối tháng này. Ngoài ra, bạn có thể liên hệ với bộ phận dịch vụ khách hàng của Harley-Davidson hoặc NHTSA và thậm chí theo số nội bộ của công ty. Được biết, những chiếc xe liên quan đến đợt triệu hồi đã được giới thiệu vào đầu năm nay như những phiên bản công nghệ cao nhất và được thiết kế ấn tượng nhất của chính thương hiệu. Xe Harley-Davidson Street Glide 2024 được bán với giá 25.999 USD (khoảng 650 triệu đồng), trong khi mẫu xe hàng đầu CVO Road Glide ST có giá gần gấp đôi, cụ thể là 42.999 USD (khoảng dưới 1,1 tỉ đồng). Các mẫu xe này là chủ đề của một loạt các bản nâng cấp hậu mãi được công bố vào đầu tháng 9, bao gồm động cơ Harley lớn nhất và mạnh nhất từng được thiết kế tại Milwaukee, Screamin Eagle 135ci Stage IV. Nguồn: kienthuc.net.vn
25/10/2024
Khám phá xe mô tô địa hình Triumph TF 450-RC Edition 2025, giá gần 350 triệu đồng
VOV.VN - Nhà sản xuất xe máy Hinckley Triumph Motorcycles đã cho ra mắt mẫu xe máy địa hình Triumph TF 450-RC Edition 2025, thuộc dòng sản phẩm Triumph TF 250-X được ra mắt trước đó vào tháng 11/2023 Tiến vào phân khúc thị trường mới, nhà sản xuất xe máy Hinckley Triumph Motorcycles đã cho ra mắt mẫu xe máy địa hình Triumph TF 450-RC Edition 2025. Với mức giá 10.695 bảng Anh (khoảng 346,7 triệu đồng), TF 450-RC sẽ được bán ra vào tháng 2/2025 thông qua các đại lý ủy quyền của Triumph chuyên về xe máy địa hình và xe địa hình. TF 450-RC sẽ gia nhập dòng sản phẩm Triumph TF 250-X được ra mắt trước đó vào tháng 11/2023. ‘RC’ là viết tắt của tay đua xe địa hình người Mỹ Ricky Carmichael, nhà vô địch 15 lần của Hiệp hội xe mô tô Mỹ (AMA) và được mệnh danh là ‘GOAT’ hay Người vĩ đại nhất mọi thời đại, người đã đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển TF 450-RC. Với động cơ SOHC, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, 449,5cc hoàn toàn mới, TF450-RC tự hào có tỷ số công suất trên trọng lượng mạnh nhất trong phân khúc, trọng lượng là 108,6 kg với 7 lít nhiên liệu trong bình, khiến TF 450-RC trở thành một trong những chiếc xe đua địa hình hạng mở nhẹ nhất trên thị trường. Động cơ có cấu hình hẹp, cho phép người lái kiểm soát và thoải mái hơn về tư thế lái xe. Trọng lượng được giảm bớt nhờ sử dụng nắp động cơ bằng magiê và pít-tông nhôm rèn Konig cùng van titan DelWest mang lại công suất lớn, sức mạnh và độ bền. Đi kèm với hộp số năm cấp, TF 450-RC được trang bị bộ chuyển số nhanh để chuyển số lên và xuống từ số hai đến số năm bằng bộ ly hợp. Thiết bị XTrig Holeshot là trang bị tiêu chuẩn, có chức năng tải trước hệ thống treo trước khi bắt đầu lái, hạ thấp trọng tâm và giảm lực nâng bánh trước để tăng tốc nhanh hơn. KYB cung cấp hệ thống treo cho TF 450-RC, với Phuộc ngược lò xo cuộn tách khí-dầu (AOS) đường kính 48 mm có khả năng điều chỉnh độ nén và độ nảy, cho hành trình 310 mm. Ở phía sau, giảm xóc đơn KYB có thể điều chỉnh hoàn toàn với bình chứa từ xa cho phép tinh chỉnh cài đặt nén, phục hồi và tải trước với điều chỉnh tốc độ Cao và Thấp, và cung cấp hành trình treo 305 mm. TF 450-RC được trang bị hệ thống phanh Brembo, với kẹp phanh hai pít-tông ở phía trước kẹp đĩa Galfer đường kính 260 mm. Ở phía sau, kẹp phanh Brembo một pít-tông và đĩa Galfer 220 mm. Vành nan hoa DirtStar D.I.D có kích thước 21 x 1,6 inch phía trước và 19 x 2,15 inch phía sau được lắp, đi kèm với lốp trước và sau lần lượt là 80/100-21 và 110/90-19. Các kích thước khác của TF 450-RC là chiều cao yên xe 960 mm và chiều rộng tay lái 836 mm, trong khi khoảng sáng gầm xe không được đề cập. Nguồn: vov.vn
24/10/2024
Trình làng xe ga cao cấp 2025 BMW Motorrad C 400 GT và C 400 X
Bộ đôi xe ga cao cấp có thiết kế hoành tráng 2025 BMW Motorrad C 400 GT và C 400 X vừa được tung ra thị trường với những cập nhật đáng chú ý. 2025 BMW Motorrad C 400 GT và C 400 X mới được tung ra thị trường, có những cập nhật tiên tiến. Đây là mẫu xe ga cao cấp, có thiết kế dành cho việc đi lại ở môi trường đô thị. C 400 GT và C 400 X có giá niêm yết ở thị trường Malaysia lần lượt là 51.500 RM (300,97 triệu đồng) và 47.500 RM (277,59 triệu đồng). Cả hai phiên bản xe ga trên của BMW đều được trang bị động cơ đơn xi lanh, làm mát bằng chất lỏng, thiết kế OHC và 4 valve, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5+. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 34 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 35 Nm tại 5.750 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số CVT với bộ ly hợp khô. Điểm mới về diện mạo của C 400 X chính là màu sắc kim loại và vành bánh xe sơn màu đỏ, cùng bộ nén phanh màu vàng, cùng bản màu kim loại bão cát. Bên cạnh đó, xe ga này còn được trang bị kính chắn gió, yên ngồi có dọc màu đỏ, sàn để chân bằng thép không gỉ, và thiết bị bảo vệ tay lái. Trong khi phiên bản C 400 GT với phiên bản Exclusive có màu trắng kim cương và vành xe được sơn màu vàng, yên ngồi màu đen với những sợi chỉ màu vàng tạo độ tương phản và bắt mắt. Xe có các tùy chọn trang bị như đèn sáng sàn với lô-gô BMW và sàn để chân bằng thép không gỉ. Phía sau xe ga C 400 GT và C 400 X đều được trang bị thùng đựng đồ rộng 43,5 lít. Xe còn có hệ thống báo chống trộm. Trên xe có cụm đồng hồ điều khiển TFT-LCD 6.5 inch cho bản C 400 X và TFT-LCD 10.25 inch cho bản C 400 GT. Bảng điều khiển này có tính năng kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh của lái xe, các chức năng điện thoại và định vị có sẵn trên ứng dụng BMW Motorrad Connected của xe. Hệ thống phanh xe C 400 GT và C 400 X gồm phanh đĩa đôi với 4 điểm nén piston, cỡ mâm phanh 265 mm ở phía trước và phanh đĩa đơn 265 mm ở phía sau. Hệ thống treo trên xe gồm phuộc lồng trước và giảm xóc tùy chỉnh tải trước ở phía sau. Vành bánh xe lớn 15 inch ở phía trước và 14 inch ở phía sau, đi cùng lốp trước và sau có kích cỡ lần lượt là 120/70 và 150/70. Trọng lượng xe nặng 201 kg với bản C 400 GT và 199 kg với bản C 400 X, chiều cao yên ngồi dễ tiếp cận ở mức 775 mm và bình xăng lớn 12,8 lít. Nguồn: 24h.com.vn
23/10/2024
Vietnam Motor Show 2024: Khám phá toàn cảnh lịch trình triển lãm
Đến với triển lãm năm nay, khách tham quan sẽ được thưởng thức các màn trình diễn và giới thiệu xe đến từ 19 thương hiệu ô tô, xe máy danh tiếng trong 5 ngày, từ 23-27/10 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Quận 7, TP. Hồ Chí Minh. Vietnam Motor Show 2024 sẽ mở cửa cho công chúng từ 16h30 đến 21h ngày 23/10, và từ 9h đến 21h ngày 24-27/10. Khách tham quan có thể dễ dàng lựa chọn thời điểm ghé thăm sự kiện, khám phá những mẫu xe mới và trải nghiệm các hoạt động tương tác tại gian hàng của các hãng xe. Theo sơ đồ Ban tổ chức công bố, khu vực triển lãm được bố trí tại Nhà A và Nhà B của SECC sẽ là nơi trưng bày chính của các thương hiệu ô tô, xe máy và gần 300 gian hàng thuộc các ngành công nghiệp phụ trợ. Khách tham quan có thể tự do khám phá, chiêm ngưỡng những dòng xe thuộc nhiều phân khúc, từ xe hơi đến xe phân khối lớn và xe máy thông dụng. Trong suốt 5 ngày diễn ra sự kiện, hàng loạt hoạt động đặc sắc sẽ được tổ chức, nổi bật là các màn trình diễn hấp dẫn và ngoạn mục. Một số mẫu xe chủ lực đến từ 19 thương hiệu tham gia sẽ được ra mắt lần đầu tiên, mang những cải tiến công nghệ mới nhất, phản ánh tương lai của ngành công nghiệp ô tô và xe máy tại Việt Nam. Khu vực sân ngoài trời cũng là nơi trưng bày của 03 thương hiệu lớn là Subaru, Honda, Yamaha Motorcycle, cùng các hoạt động tương tác lái thử xe. Khách hàng quan tâm có thể đăng ký lái thử ngay tại khu vực đón khách của các thương hiệu, để có cơ hội trực tiếp trải nghiệm những tính năng và hiệu suất vượt trội của mẫu xe yêu thích. Nhằm mang đến trải nghiệm tối ưu, quầy thông tin và quầy bán vé đều được Ban Tổ chức bố trí tại các cửa ra vào của khu triển lãm, giúp người tham dự có thể mua vé trực tiếp hoặc nhận hỗ trợ nhanh chóng. Ngoài ra, khách tham quan có thể mua vé trực tuyến trên website chính thức của Vietnam Motor Show 2024. SECC còn cung cấp các khu vực đỗ xe rộng rãi với vạch kẻ màu phân chia rõ ràng, đảm bảo an ninh và sự thuận tiện cho những người di chuyển đến triển lãm bằng xe cá nhân. Vietnam Motor Show 2024 hứa hẹn mang đến một hành trình đầy cảm hứng cho những ai yêu thích xe và công nghệ. Đừng bỏ lỡ cơ hội khám phá và trải nghiệm không gian sôi động tại triển lãm năm nay. Vietnam Motor Show 2024 sẽ diễn ra từ ngày 23 đến 27/10/2024 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC, quận 7, TP. Hồ Chí Minh) với sự tham gia của 19 thương hiệu xe cùng gần 300 trăm gian hàng ngành công nghiệp phụ trợ. Với chủ đề “Công nghệ mở tương lai xanh”, Vietnam Motor Show 2024 thể hiện cam kết của các thương hiệu trong việc mang đến những giải pháp di chuyển xanh và bền vững. Triển lãm lần này không chỉ giới thiệu các dòng xe điện hoá, hybrid tiên tiến, mà còn nhấn mạnh tầm quan trọng của việc áp dụng công nghệ để bảo vệ môi trường. Tham khảo các thông tin chính thức về triển lãm và mua vé tham dự tại website: www.vietnammotorshow.vn Nguồn: xehay.vn
22/10/2024
Ducati Multistrada V4 RS 2024 chốt giá từ 1,6 tỷ đồng
Ducati Multistrada V4 RS 2024 vừa được giới thiệu tại Malaysia với mức giá 285.900 RM (khoảng hơn 1,6 tỷ đồng). Mẫu xe được trang bị động cơ Desmosedici Stradale V4 mạnh mẽ và nhiều cải tiến về hệ thống treo, phanh và thiết kế. Ducati đã chính thức ra mắt mẫu xe Multistrada V4 RS 2024 tại Malaysia với mức giá 285.900 RM (1 tỷ 655 triệu đồng). Đây là phiên bản dành cho những tay lái yêu thích cảm giác thể thao nhưng vẫn muốn trải nghiệm xe phân khối lớn trên các cung đường dài. Multistrada V4 RS khác biệt với các phiên bản khác nhờ bánh trước kích thước 17 inch, thay vì 19 inch như trên Multistrada V4 và V4 S. Multistrada V4 RS sử dụng khối động cơ Desmosedici Stradale V4 dung tích 1.103 cc, tương tự như mẫu superbike Panigale V4. Khối động cơ này sản sinh công suất 180 mã lực tại 12.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 118 Nm tại 9.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền qua hộp số 6 cấp STM EVO-SBK với ly hợp khô cùng hệ thống chuyển số nhanh và truyền động bằng xích. Để tăng cường sự thoải mái khi lái xe, động cơ Desmosedici Stradale có tính năng ngắt hoạt động của xi-lanh phía sau khi xe đứng yên, số ở vị trí trung lập và nhiệt độ động cơ vượt quá 70 độ C. Xe cũng được trang bị các ống dẫn khí làm mát có thể điều chỉnh đóng/mở để kiểm soát lượng gió vào chân người lái, giúp tăng sự thoải mái trong mọi điều kiện thời tiết. Multistrada V4 RS chỉ có một tùy chọn màu duy nhất là Iceberg White, kèm theo hệ thống ống xả Akrapovic tiêu chuẩn. Đây là phiên bản giới hạn nên số thứ tự của từng mẫu xe sẽ được khắc trên đầu lái cùng một tấm nhôm anodized màu đen. Điểm nhấn khác biệt của Multistrada V4 RS còn nằm ở các chi tiết bằng sợi carbon như chắn bùn trước, bảo vệ tay, tấm chắn nhiệt và phần "mỏ" trước. Ngoài ra, xe có phần đuôi làm từ chất liệu technopolymer và khung phụ titan, giúp giảm 2,5 kg so với phiên bản tiêu chuẩn Multistrada V4. Bánh xe hợp kim được rèn từ Marchesini, giảm 2,7 kg so với bánh nhôm tiêu chuẩn. Tay lái và báng cầm cũng được thiết kế mới, mang lại cảm giác lái thể thao và phản hồi tốt hơn. Về hệ thống điện tử, Multistrada V4 RS được bổ sung chế độ lái Full Power, bên cạnh các chế độ High, Medium và Low tiêu chuẩn. Chế độ này cho phép xe đạt công suất tối đa ở mọi cấp số, với phản hồi nhanh từ tay ga. Hệ thống treo trên Multistrada V4 RS được cung cấp bởi Ohlins, với công nghệ Smart EC 2.0, tương tự như trên Panigale V4 S và Streetfighter V4 S. Hệ thống treo này được hiệu chỉnh để tối ưu hóa sự cân bằng giữa sự thoải mái khi di chuyển và khả năng lái thể thao. Hệ thống phanh của xe sử dụng kẹp phanh Brembo Stylema cùng đĩa phanh 330 mm, đi kèm với má phanh từ Panigale V4. Phía sau, xe được trang bị đĩa đơn 265 mm với kẹp phanh nổi Brembo. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) góc cua Bosch-Brembo 10.3ME là trang bị tiêu chuẩn. Nguồn: baohaiduong.vn
21/10/2024
