Tin tức

Triumph vừa làm mới Speed Twin 900, Moto Guzzi

07/12/2024

Triumph vừa làm mới Speed Twin 900, Moto Guzzi "ăn miếng trả miếng" với mô tô hoài cổ V7 Sport

Những gì mà Triumph Speed Twin 900 mới có, Moto Guzzi V7 Sport mới cũng sở hữu và thậm chí là vượt mặt ở một số điểm. Moto Guzzi đã tung ra một loạt bản cập nhật cho mẫu xe V7 mang phong cách cổ điển của mình , cải thiện công suất đồng thời bổ sung thêm một loạt công nghệ mới cũng như cải thiện diện mạo của mẫu xe hiện đã có lịch sử gần 60 năm tuổi....

Hãng Ý làm xe

Hãng Ý làm xe "cào cào" lai adventure Moto Morini Alltrhike 450 nhờ công của người Trung Quốc

Đằng sau vẻ ngoài tinh gọn của Moto Morini Alltrhike 450 so với các mẫu xe adventure khác là nền tảng của mẫu mô tô Trung Quốc CFMoto Ibex 450. Có vẻ như những chiếc xe dưới 500cc đang là hướng đi của thị trường mô tô adventure, khi lại thêm một hãng khác vừa nhảy vào phân khúc này là Moto Morini với chiếc Alltrhike 450. Tuy nhiên so với những mẫu adventure khác cùng phân khúc, Moto Morini Alltrhike 450 nổi bật bởi thiết kế tinh giản gọn gàng hơn, khiến nó trông giống một chiếc "cào cào" hơn. Và Alltrhike cũng được trang bị đầy đủ để củng cố khả năng địa hình của nó với phuộc Kayaba với hành trình 200mm. Giảm xóc đơn ở phía sau có thể điều chỉnh tải trọng. Bánh trước là loại 21 inch, và bánh sau có vẻ là 18 inch. Chắn bùn trước được gắn cao nên không khiến bùn đất bị kẹt với bánh. Hệ thống ABS có thể tắt khi đi trên đường đất. Moto Morini đã trang bị cho Alltrhike 450 phanh trước 4 piston heo hướng tâm cao cấp. Kính chắn gió có thể điều chỉnh được, và tấm ốp gầm lẫn chân chống giữa đều là trang bị tiêu chuẩn, thể hiện sự kết hợp giữa tính địa hình của một mẫu "cào cào" lẫn tiện nghi của mô tô adventure. Bảng điều khiển TFT có khả năng hỗ trợ điều hướng khi đồng bộ hóa điện thoại qua Bluetooth và Alltrhike cũng có cổng sạc USB (kết nối USB tiêu chuẩn và USB-C). Chiếc xe có chiều cao yên lên tới 846mm và được cho là nặng 170k, mặc dù Moto Morini không công bố cụ thể đó là trọng lượng ướt hay khô. Về động cơ, xe có máy xi-lanh đôi 450 tạo ra công suất 44,2 mã lực và mô-men xoắn 43,3Nm. Đáng chú ý, cả động cơ và khung của Alltrhike 450 đều rất giống một mẫu mô tô adventure cùng phân khúc khác tới từ Trung Quốc là CFMoto Ibex 450 hay 450MT, chính vì vậy khả năng cao 2 mẫu xe này dùng chung một nền tảng. Nguồn: xedoisong.vn

01/12/2024

Vừa ra mắt được 1 năm, sportbike Benelli Tornado 500 đã có động cơ và mâm mới

Vừa ra mắt được 1 năm, sportbike Benelli Tornado 500 đã có động cơ và mâm mới

Với dung tích tăng từ 500 thành 554cc, mẫu xe mới cũng đồng thời được đặt lại tên là Benelli Tornado 550. Tại triển lãm EICMA 2023, Benelli từng công bố mẫu sportbike Tornado 500 với động cơ xi-lanh đôi 500cc. Tuy nhiên hiện tại, hãng đã công bố bản nâng cấp cho nó với mâm mới và động cơ lớn hơn. Với dung tích tăng từ 500 thành 554cc, mẫu xe mới cũng đồng thời được đặt lại tên là Benelli Tornado 550. Động cơ 554 cc là sự phát triển của máy xi-lanh đôi song song DOHC 8 van cũ, có đường kính trái piston và hành trình xi-lanh lần lượt 70,5 -71mm. Kết quả là công suất cực đại 56 mã lực tại 8.250rpm và mô-men xoắn cực đại 54Nm tại 5.500rpm. Để dễ so sánh, Tornado 500 cũ có công suất tối đa được công bố là 47,6HP tại 8.500 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 46Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ mới tuân thủ quy định khí thải Euro 5+. Thay vì mâm 6 cánh cũ, chiếc xe nay cũng có thiết kế vành 7 nan mới. Tuy nhiên phần còn lại không có gì thay đổi. Vành xe hợp kim nhôm 17 inch được trang bị lốp 120/70 ở phía trước và 160/60 ở phía sau, trong khi hệ thống phanh Brembo M4.30 có đĩa semi-floating đôi 320mm ở phía trước. Phía sau là một đĩa đơn đường kính 260mm với heo Brembo PF34. Cả hai đều được giám sát bởi ABS. Xe cũng dùng chung khung lưới dạng ống, trong khi ở phía trước có phuộc Marzocchi có thể điều chỉnh hoàn toàn với đường kính ti trong 41mm và hành trình 115mm. Các trang bị tiêu chuẩn của Tornado 550 gồm màn hình màu TFT 5 inch được trang bị kết nối Bluetooth. Hơn nữa, bằng cách kết nối qua wi-fi, người dùng có thể biến bảng đồng hồ xe máy của mình thành thiết bị định vị. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm hệ thống TPMS để kiểm soát áp suất lốp, ổ cắm USB và USB-C. Hiện Benelli chưa công bố giá cho Tornado 550, nhưng dự kiến chiếc xe sẽ có giá cạnh tranh đúng theo truyền thống của hãng. Xe sẽ được bán từ năm 2025 với 3 màu là trắng, bạc và đen. Nguồn: xedoisong.vn

30/11/2024

Triumph Tiger Sport 800 2025 ra mắt, giá hơn 360 triệu đồng

Triumph Tiger Sport 800 2025 ra mắt, giá hơn 360 triệu đồng

Triumph Tiger Sport 800 2025 đã được trình làng với một số thay đổi đáng chú ý. Chiếc mô tô touring dự kiến sẽ được giao hàng từ tháng 3/2025. Triumph Sport Tiger 800 2025 đã chính thức gia nhập thị trường xe thể thao touring với động cơ hoàn toàn mới. Tiger Sport 800 có giá bán 10.995 bảng Anh (361 triệu đồng) tại Anh, nhắm đến đối thủ cạnh tranh Yamaha Tracer 9 GT - mẫu xe từng được bán với giá 69.998 RM (409 triệu đồng) tại Malaysia vào năm 2023. Động cơ mới dạng 3 xi-lanh thẳng hàng có dung tích 798 cc, làm mát bằng chất lỏng, 12 van và DOHC, được tinh chỉnh để tối ưu hóa mô-men xoắn ở dải vòng tua trung bình. Công suất của xe được công bố ở mức 115 PS tại 10.750 vòng/phút với mô-men xoắn 83 Nm tại 8.500 vòng/phút, so với Tracer 9 GT là 118 PS tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 93 Nm tại 7.000 vòng/phút. Tiger Sport 800 cung cấp 90% mô-men xoắn ở dải vòng tua trung bình, mang lại phản ứng động cơ tức thì, điều mà các tay lái touring rất ưa thích. Công suất được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 6 cấp với bộ chuyển số nhanh (quickshifter), hệ dẫn động xích và bộ ly hợp chống trượt giúp ngăn chặn việc khóa bánh sau và nhảy bánh khi giảm tốc độ hoặc xuống số. Kích thước bánh xe hỗ trợ cho lốp xe thể thao với bánh trước và sau 17 inch, lốp cao su 120/70 phía trước và 180/55 phía sau. Showa là nhà cung cấp hệ thống treo cho Tiger Sport với phuộc trước upside-down có khả năng điều chỉnh độ nén và phục hồi, mang lại hành trình 150 mm. Ở phía sau, hệ thống treo đơn Showa có thể điều chỉnh độ phục hồi và tải trọng thủy lực từ xa, cũng với hành trình 150 mm. Hệ thống phanh bao gồm kẹp phanh bốn piston gắn kiểu xuyên tâm của Triumph và đĩa trước 310 mm đôi, kẹp phanh piston đơn và đĩa sau 255 mm. Hệ thống ABS vào cua là trang bị tiêu chuẩn. Trong bộ tính năng điện tử, Tiger Sport đi kèm với ba chế độ lái Sport, Road và Rain khác nhau. Xe cũng có hệ thống điều khiển hành trình và kết nối Bluetooth tiêu chuẩn với hệ thống My Triumph Connectivity, cung cấp dẫn đường, thông tin điện thoại và nhạc, tất cả hiển thị trên bảng điều khiển TFT-LCD. Trọng lượng của Tiger Sport 800 được liệt kê ở mức 214 kg với 18,6 lít nhiên liệu trong bình trong khi chiều cao yên xe được đặt ở mức 835 mm. Có bốn tùy chọn màu sắc, bao gồm màu cơ bản Sapphire Black và các màu cao cấp Graphite, Cosmic Yellow và Caspian Blue. Dự kiến Triumph Tiger Sport 800 2025 sẽ bắt đầu được giao hàng từ tháng 3/2025. Nguồn: vov.vn

29/11/2024

BMW giới thiệu mẫu Concept F 450 GS

BMW giới thiệu mẫu Concept F 450 GS

VOV.VN - BMW Concept F 450 GS chuẩn bị được đi vào sản xuất, dành cho hạng bằng lái xe mô tô A2 của châu Âu. Nằm giữa BMW G 310 GS và F 800/900 GS, F 450 GS là mẫu xe mô tô đa dụng mang trong mình DNA đặc trưng của dòng GS. Được trang bị động cơ song song hoàn toàn mới, BMW Concept F 450 GS có công suất 48 mã lực, tuân thủ theo các quy định về bằng lái xe A2 của châu Âu. Theo BMW Motorrad, động cơ sử dụng "một góc đánh lửa đặc biệt, chưa từng được sử dụng trước đây". Concept F 450 GS đi kèm với phuộc trước có thể điều chỉnh hoàn toàn và giảm xóc đơn phía sau với khả năng giảm xóc phụ thuộc vào tải trọng. Điều này cho phép F 450 GS đạt gần đến giới hạn trọng lượng tối thiểu cho phép của hạng là 172 kg. Các tính năng sẽ có trên Concept F 450 GS bao gồm: BMW ABS Pro hoạt động trên phanh hiệu suất cao và các chế độ lái có thể tùy chỉnh. BMW Connectivity cũng được tích hợp, với màn hình TFT-LCD 6,5 inch và khả năng kết nối với điện thoại thông minh của người lái. Hiện tại, Concept F 450 GS vẫn là một mẫu xe ý tưởng, nhưng BMW Motorrad cho biết, một mẫu xe tương ứng theo phong cách Concept F 450 GS sẽ được trình làng vào năm 2025. Tại Malaysia, G 310 GS có giá bán lẻ là 31.500 RM (khoảng 182,2, triệu đồng), trong khi F 900 GS có giá bán lẻ là 88.500 RM (khoảng 512 triệu đồng). Một số hình ảnh khác của mẫu Concept F 450 GS: Nguồn: vov.vn

28/11/2024

Sự Kiện BLACK FRIDAY 2024 tại CBC Workshop

Sự Kiện BLACK FRIDAY 2024 tại CBC Workshop

Thời điểm mua sắm lớn nhất năm đã đến! Từ ngày 28/11/2024 đến hết ngày 01/12/2024, CBC Workshop tổ chức chương trình BLACK FRIDAY 2024 với ưu đãi lớn nhất trong năm dành cho các tín đồ yêu thích xe mô tô phân khối lớn. BIG SALE KHỦNG DÀNH CHO CÁC DÒNG XE NỔI TIẾNG CBC Workshop tung hàng loạt deal hấp dẫn, áp dụng trên các dòng xe mô tô đình đám: Triumph Trident 660: Giảm từ 10% - 20% BMW R nineT: Ưu đãi lên đến 30% Triumph Scrambler 400: Giảm từ 10% - 20% Triumph T100-T120: Giảm ngay 10% - 20% Triumph Scrambler 900: Khuyến mãi 10% - 20% Triumph Speed Twin 900: Giảm giá cực sốc từ 10% - 20% Triumph Tiger 900: Ưu đãi cao nhất 15% - 30% Yamaha PG1: Giảm ngay 15% M Biker PG1: Ưu đãi đặc biệt 20% Các sản phẩm áp dụng chương trình có số lượng giới hạn, vì vậy hãy nhanh tay để sở hữu những món đồ mà bạn yêu thích! ⏰ HÌNH THỨC ÁP DỤNG ✅ Mua hàng trực tuyến qua website ✅ Mua hàng trực tiếp tại cửa hàng CBC Workshop là điểm đến lý tưởng dành cho những ai đam mê mô tô phân khối lớn. Chương trình khuyến mãi lần này bao gồm phụ kiện, đồ chơi xe, và các sản phẩm bảo dưỡng, phù hợp với nhiều dòng xe từ Triumph, BMW, Ducati, Yamaha, Honda, KTM, và nhiều thương hiệu khác.

27/11/2024

Benelli sắp tung phân khối lớn adventure hạng trung giá

Benelli sắp tung phân khối lớn adventure hạng trung giá "mềm" 902 Xplorer từ năm 2026, biker Việt túc tắc tiết kiệm từ giờ là vừa!

Trước khi phiên bản thương mại dự kiến được ra mắt vào cuối 2025, Benelli TRK 902 Xplorer đã xuất hiện dưới dạng xe ý tưởng tại EICMA 2024. Trong những năm qua, các dòng adventure TRK 502 và 702 của Benelli đã giành được thành công lớn. Ở Việt Nam, TRK 502 đã từng một thời là lựa chọn duy nhất của khách hàng khi tìm kiếm một mẫu mô tô adventure ở phân khúc dưới 500cc. Kế thừa những thành công đó, Benelli hiện có ý định tiếp nối bằng một cỗ máy xi-lanh đôi lớn hơn. Ý tưởng này đã được thể hiện qua mẫu concept Benelli TRK 902 Xplorer tại EICMA 2024. Dựa vào dung tích, có vẻ như TRK 902 Xplorer sẽ chia sẻ chung nền tảng với mẫu naked bike 902S hiện tại và dựa trên động cơ 754cc hiện tại của hãng. Động cơ có dung tích 904cc được cho là tạo ra công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 90Nm. Thân xe có kính chắn gió điều chỉnh điện tử và sử dụng chắn bùn "mỏ vịt" đậm chất xe ADV, với phần đầu xe được tối giản. TRK 902 Xplorer cũng có đèn pha LED, với các đèn trợ sáng phụ gắn ngoài và thấp hơn. Xe sử dụng khung ống thép dạng lưới mắt cáo và xuất hiện trong lớp sơn mờ có tên là “Jungle Fog”. Có một hộp đựng đồ nghề vừa với vị trí ghế hành khách và Benelli đã trang bị cho TRK 902 một bình nhiên liệu 22 lít. Bánh trước 19 inch và bánh sau 17 inch có lốp Pirelli Scorpion Rally. Và đó là những gì Benelli cho thấy cũng như công bố ở thời điểm hiện tại. Mặc dù trông đã rất hoàn thiện nhưng theo truyền thống của hãng tại các kỳ EICMA trước đây, phiên bản thương mại của chiếc xe dự kiến sẽ được ra mắt vào kỳ triển lãm cuối năm sau trước khi bắt đầu tới các showroom từ cuối 2025 hoặc đầu 2026. Nguồn: nghenhinvietnam.vn

26/11/2024

Liên hệ với chúng tôi

Liên hệ